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WEB限定新発売:CCウォーターゴールドプレミア

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私のような古い人間からすればMTに比べてATは下位互換と思っていたのだが、このZFの8HCという形式のATはそんなこともなく、アクセルワークに対して反応がすこぶる良かった。 Amazonによる「CCウォーターゴールドの口コミ評価」 半分騙されたつもりで購入。 日本GPが終わった後でしたよね。 WEB販売限定品ということで早速注文しました。 sellerLink,. ブリスNEOについては、静電気の防止効果があるとの事でホコリが積もりにくいと言う効果が期待されましたが、17日後の時点ではバリアスコートとの差が体感出来ませんでした。 (笑) 撥水性のテスト さて、雨の日の写真は撮り忘れましたが、気を取り直して2週間後の撥水テストを行いました。

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また、どんな色のボディのも対応するその成分は、ボディの塗装をを紫外線の劣化から守るUV吸収剤配合が含まれており、ノーコンパウンドですから傷もつきません。 なお、テストに使用するコペンはもともとコーティング剤の比較を行う為に黒を選んだ経緯があるのですが、15年落ちの車なので塗装のダメージが大きく、黒なのに黒くない…部分が結構あります。 非常に満足度の高い買い物であった。 従って、おそらく…ですが、撥水性と2週刊までの耐久度の総合力に関してはバリアスコートの方が勝っているのではないかと考えられます。 同時にガラスもウォータースポットの研磨後に同じく施工しました。 4)とメンテナンスクリーナー(OC)で整えましたが、今回はスケールは残っていないのでメンテナンスクリーナーのみを使いました。

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洗車後、水滴を拭いた後のボディにスプレーし、液が乾く前に拭き上げてください。 searchPeriodHideBox', '. 一つしたの傷消しを長く使用していたのでそっちに戻すことも考えていますが、出来てしまった後なので艶が絶品のこちらをしばらく使用します。 (効果持続性は12ヶ月) 「瞬発力のある深めの艶」と表現されていますが、抽象的過ぎて良く分からんです。 毛足の短い面で平滑に仕上げシャープに輝く艶に仕上げます。 翌日、艶を再確認 1日経過しました。

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ただし、コーティングにがボディの保護効果もありますし、コーティングを剥がすようなシャンプーを使えば強固な油汚れもコーティング事剥がせるので、ボディそのものへのダメージは少なくなるのは確かでしょう。 floor Math. 青空駐車の場合は、最大1ヶ月程度が平均的な耐久性のようです。 洗車後のぬれたボディーにスプレーして拭くだけでコーティング効果が得られる、CCウォーターシリーズからツヤ重視のプレミアムタイプが新登場! またキラサクEXよりは艶感がしっかりと出ています。 balloonCont', '. その間に見事に原付バイクは走り去ってしまった。 CCウォーターゴールド プレミアはシリーズ特有の使い勝手の良さをそのまま継承。

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ツヤ感についてはバリアスコートとの差は感じられなかったので、黒などの濃色系の車には今までテストした中では「ペルシード」が最も向いているように感じます。 1641 2. なお、水洗い洗車後のツヤの残り方については差は感じられませんでした。 (洗車前) おそらく、研磨が効いているのだと思いますが、その後にコーティング剤などは一切塗っていません。 日産フェアレディZが室内で魅せるドリフトパフォーマンス。 そこから二日後に再度埃を洗い流して今度は濡れた状態で施工。

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なので、洗車が終わった後に簡単に施工することができます。 これといった特徴や性格は突出していないが、バランスよく解像度が上がる感じ、これはお買い得だと思う。 enableSingleRequest ; googletag. 本日CC施工しました。 init '. 金額はCCウォーターゴールドプレミアが約5000円、CCウォーターゴールドが約2200円、CCワックスゴールドが約1770円(2020年5月末現在、Amazon調べ)となっているので、皆さんにはこれを踏まえた上で、どれがいいのかを選んでもらえれば良いなと思います。 また特に黒色のような濃いボディカラーの場合は、雨などで濡れた後は乾燥する前にふき取ることでシミを予防できますので心掛けておく必要があります。 コーティング剤の比較のルール 比較の方法については、黒のコペン号のボンネットを半分ずつに分割してそれぞれ別の物を施工し、施工時のツヤや傷の誤魔化し度を見ます。 (長期の比較はしません) その後、高圧洗浄機で汚れを落として左右別々のクロスで拭き取り、残った汚れの具合を比較します。

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getElementsByTagName 'script' [0]; node. どちらも容易に塗布できる利便性をうたったプレミアム製品というスタンスの商品です。 …で、確かにコーティングした段階では今まで試したどのコーティング剤とも違った特性が確認出来ました。 ワコーズ「バリアスコート」vsミラリード「ペルシード」のまとめ 今回は結果としては非常に分かり易く、ミラリードの「ペルシード」は撥水性はさほどないのものの…というよりも撥水性が弱い為、砂埃などが雨で流れやすいという特徴がある事が目立ちました。 」 「タコメーター見てたら凄いな〜!! CCウォーターゴールドプレミアは前述の通り2wayクロスがついていて、塗りつけと拭きあげで使う面を変える使い方をします。 マスキングテープを剥がして艶を確認 施工が終わったのでマスキングテープを剥がして艶を見てみます。 レビューよりご注文の際には、必ず商品ページ、ご注文画面にてご確認ください。

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CCのウォーターゴールドがすごい!効果や耐久性から他製品との比較&評価まで

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一方でシュアラスターのゼロプレミアムですが、こちらも同様にガラス系の撥水系ポリマーコーティング剤で、同社のゼロ系のコーティング剤の中では光沢・防汚効果、耐久性が最大となっています。 施工方法は洗車後にスプレーして水で洗い流す方法、湿った布に吹き付けて塗り込む方法がありますが、今回は後者を選びました。 NSXを鈴鹿でセナが試乗したんですよね。 納車前にいくつかのショップを調べて実際に視聴しに行っており、その中でリーズナブルな価格帯の商品があったので交換作業を含めてお願いをした。 施工後2~3日の段階では若干の差が確認できたのですが、よもやこのような結果になろうとは予測していなかったので写真は撮っていません。 未施工の面も見たいというコメントが結構多かったので、マスキングテープを広めに貼りました。

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